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粵港澳大灣區(qū)黃茅??绾Mǖ肋M(jìn)入工程勘察設(shè)計(jì)階段
8月6日下午,黃茅??绾Mǖ拦こ炭辈煸O(shè)計(jì)合同在廣州簽約,標(biāo)志著《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后的第一項(xiàng)跨海通道工程已進(jìn)入了勘察設(shè)計(jì)階段,為項(xiàng)目2020年開工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
黃茅??绾Mǖ理?xiàng)目是廣東省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,由廣東省交通集團(tuán)所屬廣東省公路建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)承建。項(xiàng)目建成后可完善省高速公路網(wǎng)布局,充分發(fā)揮港珠澳大橋的功能作用,推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,并進(jìn)一步強(qiáng)化珠海橫琴自貿(mào)區(qū)、高欄港和江門大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)動發(fā)展,加快構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局。
項(xiàng)目起點(diǎn)位于珠海市高欄港區(qū),東接珠海鶴高高速公路,向西跨越黃茅海水域,終點(diǎn)位于臺山市斗山鎮(zhèn),對接新臺高速并與西部沿海高速公路相交。項(xiàng)目路線全長30公里,跨海段長度14公里,斜拉橋2座,隧道2座、互通4座,采用雙向六車道高速公用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),總投資約138.4億元。
黃茅海跨海通道工程勘察設(shè)計(jì)合同由廣東省公路建設(shè)有限公司與中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司簽訂。
工程勘察設(shè)計(jì)是項(xiàng)目前期的關(guān)鍵環(huán)節(jié),決定工程品質(zhì)。工程勘察在于查明項(xiàng)目地形地貌、地層土壤巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文條件等自然條件,為項(xiàng)目選址、設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)。工程設(shè)計(jì)須匯集標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、勘察等建設(shè)條件下綜合比選深入研究,為后續(xù)建設(shè)質(zhì)量耐久,安全可靠,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,傳承百年的高品質(zhì)交通基礎(chǔ)設(shè)施夯實(shí)根基。
本次工程勘察設(shè)計(jì)合同簽訂,是數(shù)十項(xiàng)前期工作協(xié)同推進(jìn)的階段性成果之一。據(jù)介紹,黃茅??绾Mǖ理?xiàng)目力爭在2019年年底完成工可批復(fù)、2020年上半年開工建設(shè),打造百年平安品質(zhì)工程。
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