行業(yè)資訊
阿克塞蘇干湖物流園北神鐵路專用線項(xiàng)目可行性研究通過評(píng)審
甘肅阿克塞蘇干湖物流園北神鐵路有限責(zé)任公司鐵路專用線可行性研究評(píng)審會(huì)由蘭州鐵路局主持評(píng)審,敦煌鐵路有限公司,甘肅北神蘇干湖鐵路有限公司、蘭州鐵道設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、阿克塞縣發(fā)改局等單位參與評(píng)審。經(jīng)評(píng)審,該項(xiàng)目可行性研究獲批通過。
敦格鐵路的建設(shè),為區(qū)域貨物運(yùn)輸提供了大能力、全天候運(yùn)輸通道。蘇干湖鐵路貨場(chǎng)項(xiàng)目所在地周邊礦產(chǎn)資源豐富,布置鐵路貨場(chǎng)可將周邊分散的鹽、鉀肥、煤碳集運(yùn)至物流園,通過鐵路專用線及敦格鐵路外運(yùn),對(duì)形成物流園周邊大宗貨物鐵路運(yùn)輸平臺(tái)、完善蘇干湖區(qū)域物流體系和推動(dòng)我縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。同時(shí),蘇干湖鐵路貨場(chǎng)毗鄰四十里戈壁千萬千瓦級(jí)光熱發(fā)電基地,可方便光熱基地大型設(shè)備和組建運(yùn)輸,降低物流運(yùn)輸成本。
甘肅北神蘇干湖鐵路有限責(zé)任公司鐵路專用線概況:
一、線路位置和徑路:蘇干湖物流園位于阿克塞縣阿勒騰鄉(xiāng)境內(nèi),園區(qū)布置于敦格鐵路蘇干湖車站東側(cè),與車站橫列布置。物流園設(shè)貨物線2條,其中貨1線為貫通式布置,北段自新設(shè)牽引線出線上引出,南段于車站格爾木端咽喉外方正線接軌,線路長1.689KM;貨2線為盡端式布置,自貨1線北段引出,線路長1.164KM。
二、工程概算:甘肅北神蘇干湖鐵路有限責(zé)任公司鐵路專用線估算總額23422.04萬元:其中北神鐵路專用線工程22577. 41萬元,敦格線蘇干湖站配套改造工程844.63萬元。
三、施工工期:計(jì)劃2019年5月開工建設(shè),施工期4個(gè)月,預(yù)計(jì)于2019年9月投運(yùn)。
四、貨運(yùn)量預(yù)測(cè):近期、遠(yuǎn)期鐵路貨物發(fā)送量分別為220萬噸/年和240萬噸/年;其中近期、遠(yuǎn)期發(fā)送鉀肥均為40萬噸/年;近期、遠(yuǎn)期發(fā)送鹽均為50萬噸/年;近期、遠(yuǎn)期發(fā)送煤炭分別為130萬噸/年和150萬噸/年;
敦格鐵路的建設(shè),為區(qū)域貨物運(yùn)輸提供了大能力、全天候運(yùn)輸通道。蘇干湖鐵路貨場(chǎng)項(xiàng)目所在地周邊礦產(chǎn)資源豐富,布置鐵路貨場(chǎng)可將周邊分散的鹽、鉀肥、煤碳集運(yùn)至物流園,通過鐵路專用線及敦格鐵路外運(yùn),對(duì)形成物流園周邊大宗貨物鐵路運(yùn)輸平臺(tái)、完善蘇干湖區(qū)域物流體系和推動(dòng)我縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。同時(shí),蘇干湖鐵路貨場(chǎng)毗鄰四十里戈壁千萬千瓦級(jí)光熱發(fā)電基地,可方便光熱基地大型設(shè)備和組建運(yùn)輸,降低物流運(yùn)輸成本。
甘肅北神蘇干湖鐵路有限責(zé)任公司鐵路專用線概況:
一、線路位置和徑路:蘇干湖物流園位于阿克塞縣阿勒騰鄉(xiāng)境內(nèi),園區(qū)布置于敦格鐵路蘇干湖車站東側(cè),與車站橫列布置。物流園設(shè)貨物線2條,其中貨1線為貫通式布置,北段自新設(shè)牽引線出線上引出,南段于車站格爾木端咽喉外方正線接軌,線路長1.689KM;貨2線為盡端式布置,自貨1線北段引出,線路長1.164KM。
二、工程概算:甘肅北神蘇干湖鐵路有限責(zé)任公司鐵路專用線估算總額23422.04萬元:其中北神鐵路專用線工程22577. 41萬元,敦格線蘇干湖站配套改造工程844.63萬元。
三、施工工期:計(jì)劃2019年5月開工建設(shè),施工期4個(gè)月,預(yù)計(jì)于2019年9月投運(yùn)。
四、貨運(yùn)量預(yù)測(cè):近期、遠(yuǎn)期鐵路貨物發(fā)送量分別為220萬噸/年和240萬噸/年;其中近期、遠(yuǎn)期發(fā)送鉀肥均為40萬噸/年;近期、遠(yuǎn)期發(fā)送鹽均為50萬噸/年;近期、遠(yuǎn)期發(fā)送煤炭分別為130萬噸/年和150萬噸/年;
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